La prochaine édition du prestigieux Salon de l'Automobile de Munich s'annonce particulièrement excitante pour les amateurs de véhicules électriques. Au cœur des nouveautés très attendues, la berline compacte électrique Leapmotor B05 est pressentie pour faire ses débuts officiels. Des sources bien informées, notamment du site Automotive News Europe, suggèrent que ce modèle pourrait rivaliser directement avec des véhicules populaires tels que la MG4, la Renault Mégane, et la Volkswagen ID.3, apportant ainsi une nouvelle dynamique au segment.
Contrairement aux éditions précédentes, le Salon de Munich 2025 promet une participation accrue de nombreux constructeurs automobiles. Cependant, des absences notables se feront sentir, notamment parmi les marques du groupe Stellantis, à l'exception d'Opel et de la récente acquisition chinoise, Leapmotor. Alors qu'Opel a déjà annoncé la présentation d'un concept Corsa revisité, le programme de Leapmotor reste enveloppé de mystère, alimentant les spéculations autour de l'arrivée imminente de la B05.
L'arrivée de la Leapmotor B05 ne serait pas une surprise totale. Dès avril dernier, lors du Salon de Shanghai, le constructeur avait déjà évoqué la révélation de la B05 simultanément au lancement du SUV Leapmotor B10, prévu pour le quatrième trimestre 2025. Cette stratégie de timing semble parfaite, car une berline compacte est idéale pour séduire le marché européen, traditionnellement friand de ce type de carrosserie, bien que l'engouement ait légèrement diminué ces dernières années.
Une première ébauche visuelle de la B05, dévoilée lors d'un événement précédent, laissait entrevoir une compacte au profil classique, agrémentée d'un hayon. Des clichés espions récents ont confirmé ces premières impressions. En matière de design, la B05 devrait conserver les codes stylistiques distinctifs de la marque, optant pour des lignes pures et épurées, sans arêtes vives, se démarquant ainsi de l'originalité plus prononcée de certains concurrents comme la MG4.
Selon les dernières informations, la Leapmotor B05 devrait être étroitement liée à la plateforme du Leapmotor B10. Elle proposerait deux options de batterie, de 56,2 kWh et 67,1 kWh, des capacités tout à fait pertinentes pour son segment. Si la puissance de charge de 168 kW est maintenue, la B05 se positionnerait en tête de sa catégorie. Animée par un unique moteur de 218 ch, ses performances s'annoncent largement suffisantes pour la conduite quotidienne.
Le point fort de la future Leapmotor B05 résidera sans aucun doute dans son positionnement tarifaire. Sachant que le Leapmotor B10 est commercialisé en dessous de 30 000 euros, il est fort probable que la B05 propose un prix d'entrée encore plus compétitif. Cela la rendrait potentiellement le modèle le plus abordable de son segment, surpassant même la très agressive MG4 et forçant la concurrence à revoir ses stratégies.