Dans le domaine des ventes de véhicules neufs, le mois d’avril 2025 a révélé une tendance marquée par la montée en puissance des modèles électrifiés. Parmi ces derniers, la Renault 5 s'impose comme leader indiscutable, démontrant une popularité croissante sur le marché hexagonal. Les hybrides simples connaissent également un succès remarquable, tandis que les hybrides rechargeables et certains modèles électriques voient leurs parts de marché fluctuer.
En termes de classement par modèle, les marques françaises dominent largement le podium, avec notamment la Renault 5 qui caracole en tête, suivie de près par le Scenic et la Citroën C3. Ce triomphe local contraste avec la déception pour Tesla, dont le Model Y, autrefois dans le top 3, se retrouve maintenant à la onzième place.
Les motorisations électrifiées prennent le dessus
Les chiffres publiés au début du mois de mai soulignent une nette préférence pour les véhicules électrifiés. Parmi eux, les hybrides non rechargeables affichent une progression spectaculaire de près de 50 % depuis le début de l’année. Cette performance leur permet de représenter presque deux fois plus de parts de marché que les moteurs essence traditionnels. Les voitures électriquement pures conservent également leur attrait, bien qu'avec une augmentation modérée en avril (+2,78 %), mais subissent une légère baisse globale sur les quatre premiers mois (-4,40 %).
Le segment des hybrides rechargeables, en revanche, semble perdre de sa superbe. Avec une diminution significative de 7,52 % en avril et près de 40 % depuis janvier, ces modèles peinent à séduire les consommateurs. Ce phénomène pourrait être attribué à une concurrence accrue ou à l'évolution des préférences des acheteurs. Les données fournies par NGC-DATA montrent ainsi une transformation profonde des habitudes d'achat, où les solutions plus accessibles rencontrent un succès croissant. Cette transition vers des alternatives écologiques s'inscrit dans un contexte de recherche constante d'économies d'énergie et de réduction des émissions polluantes.
Renault 5 : une suprématie française incontestée
Au niveau des ventes individuelles, la Renault 5 domine clairement le marché français. Le modèle a non seulement conquis la première place en avril, avec plus de 2 267 unités vendues, mais il maintient également cette position sur les quatre premiers mois de l'année avec un total de 11 454 exemplaires écoulés. Les autres marques tricolores ne sont pas en reste, puisque sept véhicules français figurent parmi les dix plus vendus. Ce succès met en lumière l'excellence industrielle et le design attractif des constructeurs locaux.
Cependant, ce classement marque aussi une chute notable pour Tesla, dont le Model Y, autrefois deuxième du podium, a chuté à la onzième place en avril. Cette situation inhabituelle peut s'expliquer par plusieurs facteurs, tels que l'arrivée imminente de versions plus abordables ou encore des retards dans la commercialisation de nouvelles configurations. L'introduction prochaine des variantes Propulsion pourrait redonner un coup de fouet aux ventes de Tesla. En attendant, les marques françaises profitent pleinement de cet avantage temporaire pour renforcer leur emprise sur le marché national. Cette domination locale est confirmée par la présence de modèles tels que le Scenic et la Citroën C3 dans le trio de tête, illustrant ainsi une dynamique positive pour l'industrie automobile française.