Les dispositifs de contr\u00f4le de vitesse se multiplient sur les axes routiers fran\u00e7ais, g\u00e9n\u00e9rant une certaine lassitude chez les automobilistes qui se sentent constamment \u00e9pi\u00e9s. Au-del\u00e0 des traditionnels radars, de nouvelles formes de surveillance, telles que les cabines urbaines discr\u00e8tes, se d\u00e9veloppent. Une m\u00e9thode particuli\u00e8rement difficile \u00e0 identifier est celle des voitures-radars op\u00e9r\u00e9es par des prestataires priv\u00e9s. Ces v\u00e9hicules anonymes, camouflant des \u00e9quipements de d\u00e9tection, sont capables de flasher les conducteurs sans le moindre signe apparent, ce qui les rend quasiment impossibles \u00e0 rep\u00e9rer par les usagers de la route.
Connus sous l'appellation \"Dexter\", ces syst\u00e8mes de radars embarqu\u00e9s, g\u00e9r\u00e9s par des entit\u00e9s priv\u00e9es, ont \u00e9t\u00e9 mis en service r\u00e9cemment dans la Dr\u00f4me. Ces v\u00e9hicules sont en tout point semblables aux voitures ordinaires, d\u00e9pourvus de tout signe distinctif ou flash visible, ce qui emp\u00eache les conducteurs de d\u00e9tecter leur pr\u00e9sence. Op\u00e9rant sans interruption, de jour comme de nuit, ils sillonnent les routes pour traquer les d\u00e9passements de vitesse. Cette d\u00e9marche, in\u00e9dite dans ce d\u00e9partement o\u00f9 seuls les gendarmes utilisaient auparavant ce type de dispositif, confie d\u00e9sormais la t\u00e2che \u00e0 des chauffeurs professionnels priv\u00e9s. L'objectif principal est d'intensifier les contr\u00f4les et de r\u00e9duire le nombre d'accidents, une n\u00e9cessit\u00e9 mise en \u00e9vidence par le pr\u00e9fet de la Dr\u00f4me, Thierry Devimeux, suite \u00e0 une ann\u00e9e 2024 particuli\u00e8rement dramatique en termes de mortalit\u00e9 routi\u00e8re.
La d\u00e9cision d'introduire les radars \"Dexter\" dans la Dr\u00f4me r\u00e9pond \u00e0 une situation alarmante sur les routes, avec quarante vies perdues en 2024 et d\u00e9j\u00e0 vingt-et-un d\u00e9c\u00e8s recens\u00e9s en 2025. Face \u00e0 ces statistiques, le pr\u00e9fet mise sur l'efficacit\u00e9 de ces v\u00e9hicules discrets, dont l'arriv\u00e9e dans d'autres d\u00e9partements a entra\u00een\u00e9 une augmentation significative des verbalisations. Cette initiative vise \u00e9galement \u00e0 d\u00e9charger les forces de l'ordre, leur permettant de se concentrer sur d'autres facteurs majeurs d'accidents, tels que l'alcool et les stup\u00e9fiants. Le dispositif \"Dexter\" ne se limite pas \u00e0 la Dr\u00f4me, puisqu'il sera \u00e9galement d\u00e9ploy\u00e9 dans la Loire. Les trajets emprunt\u00e9s par ces v\u00e9hicules sont d\u00e9finis en collaboration avec les forces de l'ordre et les gestionnaires de voirie, en tenant compte de crit\u00e8res tels que la fr\u00e9quence des accidents, la densit\u00e9 du trafic, la topographie des lieux et l'\u00e9volution d\u00e9mographique, couvrant aussi bien les routes d\u00e9partementales que les autoroutes. Bien que la d\u00e9cision de faire appel \u00e0 des op\u00e9rateurs priv\u00e9s remonte \u00e0 2015, elle continue de susciter un certain malaise aupr\u00e8s des conducteurs.