Dans un revirement stratégique audacieux, Maserati, en collaboration étroite avec Alfa Romeo, s'apprête à marquer un retour retentissant sur le marché des supercars en misant sur une motorisation purement thermique. Cette décision fait suite à l'analyse des performances décevantes de leur gamme électrique Folgore et souligne une volonté de reconquérir les passionnés en proposant des véhicules à l'essence même de leur héritage. L'objectif est clair : développer un bolide capable de rivaliser avec les références du segment, promettant une expérience de conduite intense et émotionnelle.

Détails d'une Réorientation Stratégique Audacieuse

Le 29 juillet 2025, le monde de l'automobile a été témoin d'une annonce majeure émanant de la direction de Maserati. Devant les chiffres alarmants des ventes, avec une chute de 32% au premier semestre et un déclin de 31% en 2024, Santo Ficili, le nouveau directeur général de la marque au trident, a clairement signifié un changement de cap radical. Lors d'une entrevue à Goodwood avec les journalistes d'Autocar, il a confirmé l'abandon de la stratégie tout-électrique pour des modèles emblématiques tels que la MC20, désormais rebaptisée MCPura. Ce pivot stratégique se concrétise par la conception d'une nouvelle supercar, dont le lancement est prévu entre 2027 et 2028. Ce modèle, délibérément non-électrique et non-hybride, s'appuiera sur le puissant moteur V6 Nettuno de 3 litres, déjà éprouvé dans la MCPura avec ses 630 chevaux. L'ambition est de pousser ce bloc à ses limites, afin d'atteindre une puissance comparable, voire supérieure, à celle des prestigieuses Aston Martin Vanquish et Ferrari 12 Cilindri, qui développent environ 800 chevaux. La collaboration avec Alfa Romeo, évoquée par M. Ficili, n'est pas une nouveauté. Historiquement, des synergies ont déjà existé, comme avec l'Alfa Romeo 8C basée sur la Maserati GranTurismo ou la récente 33 Stradale inspirée de la MC20. Cette synergie promet d'insuffler une nouvelle vie au projet, en tirant parti des expertises combinées pour une réalisation d'exception.

Cette réorientation de Maserati, en renouant avec l'essence de la performance thermique et en s'associant à Alfa Romeo, représente bien plus qu'une simple adaptation commerciale. Elle incarne une profonde compréhension des désirs des puristes et une réaffirmation de l'identité des marques italiennes. Dans un paysage automobile de plus en plus électrifié, ce choix courageux et passionné pourrait bien être le souffle nouveau dont Maserati a tant besoin, permettant à la marque de retrouver sa splendeur d'antan et de captiver à nouveau le cœur des amateurs de sensations fortes. C'est une leçon éloquente sur l'importance de l'écoute du marché et de la fidélité à ses racines, même face aux pressions des tendances dominantes.