Le constructeur nippon Honda a r\u00e9cemment r\u00e9v\u00e9l\u00e9 la N-ONE e, un mod\u00e8le \u00e9lectrique con\u00e7u pour les environnements urbains. Cette nouveaut\u00e9 est per\u00e7ue comme la rempla\u00e7ante de la Honda e sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Arborant un design qui \u00e9voque le pass\u00e9, la N-ONE e se distingue par ses phares circulaires \u00e0 LED et ses lignes douces, tout en conservant une carrosserie compacte \u00e0 cinq portes. Bien qu'elle s'inspire d'un v\u00e9hicule plus petit, ses dimensions sont accrues, atteignant d\u00e9sormais 3,9 m\u00e8tres de longueur. L'int\u00e9rieur a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour optimiser l'espace, avec une banquette arri\u00e8re modulable et des si\u00e8ges partiellement escamotables, garantissant une habitabilit\u00e9 remarquable. De plus, deux ports de recharge \u00e0 l'avant, l'un compatible avec la recharge rapide (Type CHAdeMO) et l'autre avec la recharge standard (Type 1 ou 2), soulignent sa polyvalence. Une fonctionnalit\u00e9 V2L (Vehicle-to-Load) est \u00e9galement envisag\u00e9e, permettant \u00e0 la voiture d'alimenter des appareils \u00e9lectriques externes.
Sous le capot, la N-ONE e pourrait b\u00e9n\u00e9ficier d'une configuration similaire \u00e0 celle du fourgon \u00e9lectrique N-Van e, avec un moteur de 64 chevaux d\u00e9veloppant un couple de 162 Nm, aliment\u00e9 par une batterie de 29,6 kWh. Bien que Honda n'ait pas encore confirm\u00e9 la commercialisation de la N-ONE e en dehors du march\u00e9 japonais, des sp\u00e9culations sugg\u00e8rent une pr\u00e9sentation lors du Salon de l'automobile de Munich, malgr\u00e9 l'absence de la marque de la liste des exposants. Son lancement pourrait intervenir fin 2025 ou d\u00e9but 2026. Si elle est introduite en France, son prix estim\u00e9 entre 18 000 et 22 000 euros la positionnerait comme l'une des voitures \u00e9lectriques les plus abordables du march\u00e9, ce qui en ferait une concurrente s\u00e9rieuse pour des mod\u00e8les comme la Renault Twingo.
L'arriv\u00e9e de v\u00e9hicules \u00e9lectriques abordables comme la Honda N-ONE e, combinant un design r\u00e9tro charmant et des fonctionnalit\u00e9s modernes, est une excellente nouvelle pour l'adoption des transports \u00e9cologiques. Cette tendance d\u00e9montre que l'innovation automobile ne se limite pas aux performances ou au luxe, mais s'oriente \u00e9galement vers l'accessibilit\u00e9 et l'utilit\u00e9 quotidienne. En offrant des options plus \u00e9conomiques et pratiques, les constructeurs contribuent \u00e0 rendre la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique r\u00e9ellement accessible au plus grand nombre, ouvrant ainsi la voie \u00e0 un avenir plus propre et plus durable pour tous.