Longtemps attendu par les passionnés et les observateurs de l'industrie automobile, le constructeur français Renault s'apprête enfin à dévoiler un lieu emblématique dédié à son riche passé. À compter de 2027, l'ancienne usine de Flins, reconvertie en \"Refactory\", accueillera un musée monumental. Ce projet ambitieux vise à mettre en lumière plus d'un siècle d'innovations, de design et d'ingénierie qui ont jalonné l'histoire de la marque au losange. L'initiative s'inscrit dans une démarche de reconnaissance et de valorisation du patrimoine industriel, suivant l'exemple d'autres grands noms de l'automobile mondiale qui possèdent déjà leurs propres espaces d'exposition.
Ce futur centre muséographique, conçu par l'architecte Jacob Celnikier, s'étendra sur une superficie impressionnante de 11 500 mètres carrés. L'architecture moderne et épurée mettra en valeur les pièces exposées, allant des tout premiers modèles de la marque, comme la Type A de 1898, aux véhicules emblématiques d'avant-guerre, en passant par les légendaires Formule 1, les sportives Alpine, et les concept-cars les plus audacieux. La présentation des véhicules sera variée, avec certaines automobiles exposées au sol et d'autres suspendues verticalement sur des palettes, offrant une perspective unique sur l'évolution du design et de la technologie.
Au-delà de la simple exposition de voitures, le musée offrira une expérience immersive et didactique. Une collection impressionnante de documents d'archives, incluant affiches publicitaires, brochures, croquis et trophées, sera accessible, témoignant de la créativité et de la stratégie de Renault au fil des décennies. L'art tiendra également une place de choix, avec un espace dédié aux œuvres (peintures, photographies, sculptures) inspirées par l'univers de la marque. Par ailleurs, le site intégrera des infrastructures pour accueillir des événements et des séminaires, ainsi que des ateliers interactifs, renforçant son rôle de pôle culturel et éducatif.
L'implantation de ce musée à Flins est particulièrement symbolique. Cette usine historique, qui a produit des véhicules pendant des décennies, se transforme ainsi en un centre dédié à l'économie circulaire et à la préservation du savoir-faire. Le projet souligne l'importance pour Renault de capitaliser sur son héritage, comme l'a exprimé Fabrice Cambolive, directeur de la marque, soulignant que \"la force d'une marque réside d'abord dans ses racines\". Après avoir été menacé de fermeture, le site de Flins se voit offrir une nouvelle vocation, combinant innovation future et hommage au passé, consolidant la position de Renault dans le paysage automobile mondial et culturel.