In den ersten drei Monaten des Jahres zeigte sich ein signifikanter Rückgang in der Fahrzeugproduktion sowohl bei Audi als auch bei Ducati. Während die Marke Lamborghini positive Zahlen vorweisen konnte, litt die Kernmarke Audi unter einem erheblichen Gewinnrückgang. Der Umsatz belief sich auf 13,6 Milliarden Euro, während der operative Gewinn nur bei 203 Millionen Euro lag. Im Vergleich zu Mercedes-Benz Cars mit einer Rendite von 7,3 Prozent, erreichte Audi lediglich 1,5 Prozent. Um diese Trends umzukehren, plant Audi Einsparungen und neue Modelle einzuführen. Zusätzlich wird über mögliche Produktionsstandorte in den USA nachgedacht.

Wirtschaftlicher Druck und nötige Sparmaßnahmen

Die Marke Audi muss sich dringend umstrukturieren, um ihre Wettbewerbsfähigkeit wiederherzustellen. Die aktuellen Zahlen weisen auf schwache Ergebnisse hin, insbesondere im Vergleich zu ihren Mitbewerbern wie Mercedes-Benz Cars. Audi hat einen Plan zur Kostenreduzierung entwickelt, der den Abbau von 7.500 Arbeitsplätzen bis 2029 vorsieht sowie Kürzungen bei der Ergebnisbeteiligung der Belegschaft. Diese Maßnahmen sollen dazu beitragen, die Effizienz des Unternehmens zu steigern.

Um die wirtschaftliche Situation zu verbessern, konzentriert sich Audi auf verschiedene Strategien. Eine davon ist die Einführung neuer Modelle, insbesondere elektrifizierter Fahrzeuge, um die Nachfrage nach diesen Technologien besser zu bedienen. Gleichzeitig setzt das Unternehmen auf ein Sparprogramm, das die Kosten reduzieren soll. Dazu gehört nicht nur Personalabbau, sondern auch Einsparungen in anderen Bereichen des Unternehmens. Finanzvorstand Jürgen Rittersberger betonte die Notwendigkeit, die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit deutlich zu erhöhen, um langfristig erfolgreich zu bleiben.

Mögliche Produktionsstandorte in den Vereinigten Staaten

Eine weitere Herausforderung für Audi ist die Zollpolitik von US-Präsident Donald Trump. Im Gegensatz zu BMW und Mercedes-Benz besitzt Audi derzeit keine eigene Produktion in den USA. Dies führt dazu, dass importierte Fahrzeuge möglichen Zöllen unterliegen. Um dieses Risiko zu mindern, prüft Audi die Möglichkeit, künftig einen Teil seiner Fahrzeuge lokal herzustellen.

Es gibt mehrere Optionen für potenzielle Standorte in den USA. Eine Möglichkeit wäre die Nutzung der bereits bestehenden Fabrik der Muttergesellschaft VW in Chattanooga, Tennessee. Eine alternative Option wäre der Einbau in die laufende Errichtung einer Fabrik der Tochterfirma Scout in South Carolina. Auch die Wahl eines völlig neuen Standorts für ein reines Audi-Werk wird in Erwägung gezogen. Eine endgültige Entscheidung wird im Laufe des Jahres getroffen werden. Diese Maßnahme könnte entscheidend sein, um Audis Position auf dem amerikanischen Markt zu stärken und zukünftige Risiken zu minimieren.