El equipo McLaren Racing ha decidido reorientar sus esfuerzos en el mundo de las carreras automovilísticas, priorizando competiciones de resistencia como Le Mans y el WEC a partir de 2027. Esta decisión implica la retirada oficial del equipo de la Fórmula E tras concluir la temporada actual. Aunque los británicos se comprometen firmemente con su participación hasta el final de esta campaña, esta estrategia marca un cambio significativo en su hoja de ruta deportiva.

La ambición de McLaren no tiene límites. El objetivo principal es conquistar nuevamente la Triple Corona del automovilismo, consolidándose como el único equipo que compite simultáneamente en Fórmula 1, IndyCar y el Mundial de Resistencia. Este plan estratégico fue comunicado por Zak Brown, máximo responsable del área competitiva del equipo, quien destacó los logros alcanzados durante su participación en la Fórmula E. En solo 92 carreras, el equipo acumuló 8 victorias, 29 podios y 14 poles, cifras que reflejan un desempeño notable.

A pesar de este éxito, Brown justificó la salida del campeonato eléctrico argumentando que es el momento ideal para explorar nuevas oportunidades que se alineen mejor con la visión global de McLaren Racing. El CEO también mencionó que el equipo está preparándose para garantizar un futuro exitoso bajo una nueva estructura de propiedad.

Ian James, director del equipo McLaren en la Fórmula E, reconoció el valor de esta categoría dentro del panorama automovilístico mundial. Aunque su etapa en McLaren llega a su fin, aseguró que están evaluando opciones sólidas para asegurar la continuidad del equipo en futuras temporadas.

Este giro estratégico representa un nuevo capítulo en la historia de McLaren Racing, donde el enfoque pasa de dominar las pistas urbanas eléctricas a enfrentar los desafíos más exigentes del automovilismo de resistencia. La transición promete ser emocionante, mientras el equipo se prepara para escribir nuevos capítulos de gloria en el ámbito internacional.