Les citadines françaises : la nouvelle force du marché automobile européen !

La suprématie des véhicules compacts français sur le marché européen

Alors que le groupe Volkswagen maintient une position dominante sur le marché automobile européen dans son ensemble, l'examen détaillé des ventes de voitures neuves révèle une tendance favorable aux constructeurs français. En effet, leurs modèles compacts affichent des résultats particulièrement impressionnants depuis le début de l'année en cours.

Le succès éclatant des modèles Renault et Peugeot dans les classements de vente

La Dacia Sandero, couronnée voiture neuve la plus vendue en Europe en 2024, conserve sa position de leader sur les cinq premiers mois de 2025, bien qu'elle ait connu une légère baisse de 7,5 % par rapport à l'année précédente. Cependant, la Renault Clio a surpassé la Sandero en mai 2025, se positionnant en tête avec 21 426 unités vendues, contre 20 956 pour la Dacia. La Renault Clio affiche une croissance de 4,8 % sur les cinq premiers mois de l'année. La Peugeot 208, quant à elle, se classe troisième avec 91 686 unités vendues, démontrant sa résilience malgré sa fin de carrière.

La Golf et d'autres concurrents face aux leaders français

Autrefois en tête des ventes européennes avant d'être devancée par la Peugeot 208, la Golf se retrouve désormais à la quatrième place sur les cinq premiers mois de l'année, avec 87 200 unités. Elle est suivie de près par le Tiguan, puis par le T-Roc. La Citroën C3 se positionne en septième place, juste devant le Toyota Yaris Cross, le Dacia Duster et le Peugeot 2008. Concernant les véhicules électriques, le Tesla Model Y a repris la première place en mai 2025, malgré une légère diminution des ventes, grâce aux premières livraisons des versions les plus demandées.